ผู้เชี่ยวชาญเผยเหตุ ทำไมที่นั่ง 11A รอดชีวิตปาฏิหาริย์ เหตุเครื่องบินตก แอร์อินเดีย ด้านเจมส์ เรืองศักดิ์ เผยขนลุก ที่นั่ง 11A เหมือนกัน
จากกรณีโศกนาฏกรรม เครื่องบินแอร์อินเดีย ตกใส่หอพักนักศึกษาแพทย์ ใกล้กับสนามบินอัห์มดาบาด ในรัฐคุชราต หลังจากออกเดินทางเพียงไม่กี่นาที เพื่อมุ่งหน้าไปยังลอนดอน ในอังกฤษ เป็นเหตุให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตเกือบยกลำ 241 ราย มีเพียงผู้โดยสารชายเพียงรายเดียวที่เป็นผู้รอดชีวิตอย่างปาฏิหาริย์ เป็นชาวอังกฤษเชื้อสายอินเดีย ซึ่งนั่งในตำแหน่งที่นั่ง 11A ติดกับประตูฉุกเฉิน
(อ่านเพิ่มเติม : ผู้รอดชีวิตเพียง 1 ราย แอร์อินเดีย เปิดใจเล่านาทีช็อก ได้ยินเสียงดังก่อนเครื่องตก)
นับเป็นข่าวช็อกและสะเทือนใจผู้คนไปทั่วโลก ขณะที่ทางด้านเจมส์ เรืองศักดิ์ หนึ่งในผู้รอดชีวิตปาฏิหาริย์จากอุบัติเหตุเครื่องบินตกในประเทศไทย ที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี เมื่อปี 2541 ได้โพสต์ข้อความแสดงความตกใจ กล่าวว่า ที่นั่งของเจมส์กับผู้รอดชีวิตเครื่องบินแอร์อินเดียตก เป็นที่นั่งเดียวกันคือ “11A”
ดูเหมือนว่าจะเป็นความบังเอิญ แต่มีข้อมูลจากผู้เชี่ยวชาญที่อธิบายถึงสถานการณ์นี้ วันที่ 12 มิถุนายน 2568 เว็บไซต์ Telegraph ของอังกฤษ เผยว่า ที่นั่ง 11A บนเครื่องบิน Boeing 787-8 Dreamliner อยู่ติดกับประตูฉุกเฉิน เป็นแถวแรกของผู้โดยสารชั้นประหยัด โดยจะนั่งหันหน้าเข้าหาลูกเรือที่นั่งอยู่ด้านตรงกันข้าม ที่นั่งตำแหน่งนี้ไม่เพียงแต่มีพื้นที่สำหรับยืดขา แต่ยังอาจจะสามารถช่วยชีวิตของผู้โดยสารได้อย่างไม่คาดคิด
ศาสตราจารย์เอ็ดวิน กาเลีย ผู้อำนวยการกลุ่มวิศวกรรมความปลอดภัยจากอัคคีภัย แห่งมหาวิทยาลัยกรีนิช ได้ตีพิมพ์ผลการศึกษาวิจัยไว้เมื่อปี 2549 ระบุว่า แม้ว่าจะไม่มีที่นั่งบนเครื่องบินที่ใดที่มั่นใจได้ว่าปลอดภัยสูงสุด และมักมีการกล่าวว่า ด้านหลังของเครื่องบินมีความปลอดภัยมากกว่า แต่ก็ไม่สามารถยึดเป็นหลักเกณฑ์ได้ ขึ้นอยู่กับลักษณะการตกกระแทกของเครื่องบิน อย่างไรก็ดี ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเครื่องบินตกแบบที่มีผู้รอดชีวิต ผู้โดยสารที่นั่งอยู่ภายใน 5 แถวติดกับทางออกฉุกเฉินจะมีโอกาสรอดชีวิตมากกว่า
กาเลีย กล่าวว่า “ที่นั่งของผู้รอดชีวิตคือ 11A บนเครื่องบิน Boeing 787-8 อยู่ใกล้กับประตูทางออกฉุกเฉินหมายเลข 2 มากที่สุด จนสามารถเอื้อมมือไปแตะได้ หรือหากไม่สามารถออกทางประตูได้ ตรงบริเวณลำตัวของเครื่องบินส่วนนั้นอาจเกิดรอยแตกที่สามารถออกมาได้”
ข้อดีอีกประการของที่นั่ง 11A คืออยู่ในตำแหน่งที่เรียกว่า Wing Box คือส่วนลำตัวเครื่องบินที่มีโครงสร้างเป็นกล่องใหญ่ เป็นจุดที่แข็งที่สุดของเครื่องบิน โดยกาเลีย อธิบายว่า “ส่วนที่แข็งแกร่งที่สุดของเครื่องบินคือส่วนของลำตัวเครื่องบินตรงบริเวณปีก จึงเรียกว่า Wing Box ซึ่งเป็นส่วนที่ปีกเชื่อมกับลำตัวเครื่องบิน ตรงนั้นมีโครงสร้างมากที่สุด จึงทำให้เป็นส่วนที่แข็งแกร่งที่สุดของเครื่องบิน และที่นั่ง 11A อยู่ตรงหน้าตำแหน่งนั้น”
ภาพจาก X @CISFHQrs
อย่างไรก็ดี แม้ว่าจะมีปัจจัยเหล่านี้ที่เป็นประโยชน์กับที่นั่งตำแหน่ง 11A แต่อีกสิ่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่สุดก็คือ “โชคช่วย”
กาเลีย กล่าวว่า “เพราะเหตุใดเขาจึงรอดชีวิตได้ ในขณะที่ 11B ที่นั่งอยู่ข้าง ๆ หรือ 12A ที่อยู่ติดกัน กลับไม่รอด ? นั่นเป็นเพราะเขาโชคดีที่ไม่ได้รับบาดเจ็บจนถึงขั้นไม่สามารถอพยพตัวเองได้ ซึ่งสิ่งนี้ถือเป็นปาฏิหาริย์อย่างยิ่ง เมื่อพิจารณาจากลักษณะของอุบัติเหตุครั้งนี้ ฉันรู้สึกตกตะลึงมากที่มีใครคนหนึ่งรอดชีวิต แถมยังมีสภาพร่างกายดีขนาดพาตัวเองเดินออกมาได้”
สำหรับเหตุการณ์นี้ กาเลีย เรียกว่าเป็น “อุบัติเหตุเครื่องบินตกที่ไม่สามารถรอดชีวิตได้” เนื่องจากมีหลายปัจจัยรวมกัน ทั้งเครื่องบินเพิ่งเทกออฟมาด้วยเชื้อเพลิงราว 60 ตัน ตกในเขตชุมชนจนได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง และเกิดไฟไหม้ใหญ่
“การที่มีคนคนหนึ่งรอดชีวิตได้ ถือเป็นเรื่องน่าอัศจรรย์มาก เพราะฉันคิดว่าในทางเทคนิคแล้ว อุบัติเหตุครั้งนี้น่าจะเป็นอุบัติเหตุที่ไม่สามารถรอดชีวิตได้” กาเลีย กล่าว
ของคุณข้อมูลจาก Telegraph